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<!DOCTYPE html>

<title>M18 Hellcat</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">M18 Hellcat</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#9B9278; color:#FFFFFF; font-size:larger;">M18 Hellcat

</th></tr>

<p>M18 beschießt deutsche Truppen in Italien (zwischen 1943 und 1945)

</p>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Allgemeine Eigenschaften

</td></tr>

<tr>

<td>Besatzung

</td>

<td>5 (Kommandant, Fahrer, Richtschütze, Ladeschütze, Funker)

</td></tr>

<td>Länge

</td>

<td>6,65 m (mit Kanone)

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>2,87 m

</td></tr>

<td>Höhe

</td>

<td>2,58 m (Turm Oberseite)

</td></tr>

<tr>

<td>Masse

</td>

<td>16,11 <a href="Tonne_(Einheit)" title="Tonne (Einheit)">Tonnen</a> (leer)

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Panzerung und Bewaffnung

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Panzerung" title="Panzerung">Panzerung</a>

</td>

<td>6,35–25,4 mm

</td></tr>

<td>Hauptbewaffnung

</td>

<td>76-mm-Kanone M1A1, M1A1C oder M1A2 <a href="Kaliberl%C3%A4nge" class="mw-redirect" title="Kaliberlänge">L</a>/52

</td></tr>

<tr>

<td>Sekundärbewaffnung

</td>

<td>12,7-mm-<a href="Maschinengewehr" title="Maschinengewehr">Maschinengewehr</a> <a href="Browning_M2" title="Browning M2">Browning M2</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Beweglichkeit

</td></tr>

<tr>

<td>Antrieb

</td>

<td><a href="Teledyne_Continental_Motors" class="mw-redirect" title="Teledyne Continental Motors">Continental</a> R-975-C4, luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor<br>294 kW (400 PS)

</td></tr>

<td>Federung

</td>

<td><a href="Drehstabfeder" title="Drehstabfeder">Drehstab</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Geschwindigkeit

</td>

<td>88 km/h

</td></tr>

<td>Leistung/Gewicht

</td>

<td>24,8 PS/Tonne

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Reichweite_(Transportwesen)" title="Reichweite (Transportwesen)">Reichweite</a>

</td>

<td>168 km

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>M18 Gun Motor Carriage Hellcat</b> war ein <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanischer</a> <a href="Panzerj%C3%A4ger" title="Panzerjäger">Panzerjäger</a>, der im <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> entwickelt wurde und zum Einsatz kam.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung">Entwicklung</h2></div>

<p>Im Dezember 1941 startete das <i><a href="Ordnance_Department" class="mw-redirect" title="Ordnance Department">Ordnance Department</a></i> die Entwicklung einer schnellen <a href="Panzerabwehr" title="Panzerabwehr">Panzerabwehr</a>-<a href="Selbstfahrlafette" title="Selbstfahrlafette">Selbstfahrlafette</a>. Ursprünglich in einer Kombination der amerikanischen <a href="37-mm-Gesch%C3%BCtz_M3" title="37-mm-Geschütz M3">37-mm-Pak</a> mit einem <i><a href="Christie-Laufwerk" title="Christie-Laufwerk">Christie-Laufwerk</a></i> und einem <i><a href="Wright_R-975" title="Wright R-975">Wright Continental-Motor R-975</a></i>. Mitte 1942 wurde mit der Bezeichnung <i>T49 GMC</i> (Gun Motor Carriage) ein Prototyp vorgestellt. Doch die Kämpfe der <a href="British_Army" title="British Army">britische Armee</a> in Nordafrika hatten gezeigt, dass das Kaliber 37-mm veraltet war und es wurde eine 57-mm Bewaffnung gefordert. Außerdem hatte man das Potential der <a href="Drehstabfeder" title="Drehstabfeder">Drehstabfederung</a> erkannt und forderte diese für das neue Fahrzeug.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die amerikanischen Panzerabwehrtruppen forderten eine noch leistungsfähigere Waffe für das Fahrzeug und das Ordnance Department willigte ein, einen zweiten Prototyp mit der 75-mm-Tank Gun M3 zu entwickeln. In der Folge wurden alle Arbeiten an dem Projekt <i>T49</i> <i>GMC</i> eingestellt und das neue Projekt erhielt die Bezeichnung <i>T67 GMC</i>.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Erprobung verlief eindrucksvoll, da das Leistungs-Gewichts-Verhältnis extrem günstig war. Der verantwortliche Ausschuss empfahl die Einführung des Fahrzeugs. Allerdings forderten die Panzerabwehrtruppen im Februar wiederum einen leistungsfähigere Kanone, die 76-mm-Tank Gun M1, welche gerade für die neue Generation <a href="M4_Sherman" title="M4 Sherman">M4 Sherman</a> entwickelt wurde. Mit der neuen Bezeichnung <i>T70 GMC</i> wurden sechs weitere Prototypen mit dieser Waffe gebaut. Nach einigen Detailänderungen infolge der Erprobung, begann im Juli 1943 im <a href="Buick" title="Buick">Buick</a>-Werk die Fertigung.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Beschreibung">Beschreibung</h2></div>

<p>Die meisten Panzerjäger des Zweiten Weltkriegs basierten auf veralteten <a href="Fahrgestell" title="Fahrgestell">Fahrgestellen</a> von <a href="Kampfpanzer" title="Kampfpanzer">Kampfpanzern</a>. Doch der <i>M18 GMC Hellcat</i> war ein vollständig auf die Aufgabe hin entwickeltes Fahrzeug und zudem das erste amerikanische Kampffahrzeug, das eine Drehstabfederung erhielt.

</p><p>Mit seinem Gewicht von nur 17 Tonnen war er für die letzten Jahre des Zweiten Weltkrieges ein sehr leichtes, gepanzertes Kampffahrzeug. Das geringe Gewicht ging auf seine schwache, jedoch überwiegend abgeschrägte Panzerung von maximal 12 mm bis mindestens 7 mm zurück, die lediglich vor leichten <a href="Automatische_Schusswaffe" title="Automatische Schusswaffe">automatischen Waffen</a>, <a href="Handfeuerwaffe" title="Handfeuerwaffe">Handfeuerwaffen</a> und <a href="Sprenggranate" class="mw-redirect" title="Sprenggranate">Granatsplittern</a> Schutz bot.

</p><p>Der oben offene Panzerturm bot rundum gute Beobachtungsmöglichkeiten des <a href="Gefechtsfeld" class="mw-redirect" title="Gefechtsfeld">Gefechtsfeldes</a>, aber wiederum nur wenig Schutz für die Besatzung. Doch war der M18 Hellcat mit einer maximalen <a href="Bauartbedingte_H%C3%B6chstgeschwindigkeit" title="Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit">Höchstgeschwindigkeit</a> von über 80 km/h in der Lage aufgeklärte Ziele auszumanövrieren und diese seitlich oder von hinten anzugreifen. Deutsche <a href="Panzerkampfwagen_VI_Tiger" title="Panzerkampfwagen VI Tiger">Tiger</a> und <a href="Panzerkampfwagen_V_Panther" title="Panzerkampfwagen V Panther">Panther</a> waren mit ihren Richtmitteln kaum in der Lage, ein derart schnelles Fahrzeug unter Beschuss zu nehmen. Dies verschaffte der <i>M18 GMC</i> einen enormen Vorteil und glich die eigene Beschussempfindlichkeit oftmals aus; denn auch wenn die <a href="Projektil" title="Projektil">Projektile</a> seiner 76-mm-Kanone nicht in der Lage waren, die <a href="Panzerung" title="Panzerung">Panzerung</a> dieser deutschen Panzer frontal zu durchschlagen, konnte der M18 Hellcat sie doch durch Treffer in die Seiten oder das Heck zerstören. Die Besatzungen wurden in dieser Taktik des Ausmanövrierens mit comic-artigen Filmen und Illustrationen geschult, in denen von „Hit and Run“ oder auch „<a href="Shoot-and-scoot" title="Shoot-and-scoot">shoot-and-scoot</a>“ die Rede war.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Produktion">Produktion</h2></div>

<p>Die Produktion lief im Juli 1943 an, im Oktober 1944 liefen die letzten von insgesamt 2507 <i>M18 GMC Hellcat</i> vom Band. Die Produktion eines Exemplars kostete damals etwa 57.500 <a href="US-Dollar" title="US-Dollar">US-Dollar</a> (unter Berücksichtigung der <a href="Inflation" title="Inflation">Inflation</a> entspricht das einer heutigen Summe von rund 1.016.000 US-Dollar).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatz">Einsatz</h2></div>

<p>Der <i>M18 GMC</i> bewährte sich in dieser Rolle des Panzerjägers trotz seiner Schwächen – wie der mangelnden Panzerung oder dem fehlenden Schutz vor Regen und Kälte – sehr gut und war bei seinen Besatzungen vor allem wegen seines Fahrkomforts im Gelände und seiner Geschwindigkeit beliebt, zumal es mit damaligen Zielvorrichtungen nur unter besten Umständen möglich war, einen Hellcat, der in voller Fahrt war, durch Beschuss zu zerstören. Auch eine Verfolgung des <i>M18 GMC</i> musste dieser nicht fürchten, da die meisten Kampfpanzer im Zweiten Weltkrieg gerade einmal eine Geschwindigkeit zwischen 40 km/h und 55 km/h erreichten und dies oftmals nur auf der Straße. Der <i>M18 GMC</i> konnte ihnen in einem solchen Falle mit seinen über 80 km/h also schlicht davonfahren.

</p><p>Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der <i>M18 GMC Hellcat</i> bald ausgemustert, da sich die Konzepte der Panzerabwehr in den USA geändert hatten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Nutzung_in_anderen_Ländern"><span id="Nutzung_in_anderen_L.C3.A4ndern"></span>Nutzung in anderen Ländern</h2></div>

<p>Die verbliebenen Hellcat wurden an verschiedene Länder in Südamerika (<a href="Argentinien" title="Argentinien">Argentinien</a>, <a href="Venezuela" title="Venezuela">Venezuela</a>) und Europa (<a href="Jugoslawien" title="Jugoslawien">Jugoslawien</a>, <a href="Griechenland" title="Griechenland">Griechenland</a>, <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlande</a>) geliefert.

</p><p>Es existiert Filmmaterial aus den <a href="Jugoslawienkriege" title="Jugoslawienkriege">Jugoslawienkriegen</a> der 1990er Jahre, auf dem ein noch funktionstüchtiger <i>M18 GMC</i> zu sehen ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Varianten">Varianten</h2></div>

<ul><li><a href="M39_(Panzer)" title="M39 (Panzer)">Armoured Utility Vehicle T41 (M39)</a></li></ul>

<p>Im Juni 1944 wurde vorgeschlagen, die große Geschwindigkeit und die niedrige Silhouette der M18-Wanne für ein gepanzertes Mehrzweckfahrzeug zu nutzen. Man suchte nach einem Zugfahrzeug für die 3-inch-AT-Gun M6 (76,2-mm) oder auch ein Aufklärungs- und Transportfahrzeug für die Infanterie. Zwei Prototypen wurden aus M18-Fahrzeugen gebaut, der <i>T41</i> als Zugkraftwagen und der <i>T41 E1</i> als Aufklärungspanzer. Die turmlosen gepanzerten Kettenfahrzeugen des Typs <i>M39</i> wurden für eine begrenzte Beschaffung im Juni 1944 freigegeben. Es wurden einige hundert gebaut.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li>105-mm HMC (Howitzer Motor Carriage) T88</li></ul>

<p>Im August 1944 vom Ordnance Department vorgeschlagenes Entwicklungsprojekt einer Panzerhaubitze auf Basis der <i>M18 GMC</i>. Ein Prototyp mit einer 105-mm-Haubitze T12 im Dezember 1944 fertiggestellt. Geringfügige Änderungen abgesehen von Sichtmitteln und Bewaffnung gegenüber dem Panzerjäger. Das Projekt wurde allerdings wegen des Kriegsendes im August 1945 eingestellt.

</p>

<ul><li>76-mm-GMC (Gun Motor Carriage) T86, T86 E1 und T87 (Amphibious)</li></ul>

<p>Die <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigten Staaten</a> hatten nach dem Beginn des Krieges gegen <a href="Japan" title="Japan">Japan</a> im asiatischen Raum viel Erfahrungen mit <a href="Amphibische_Kriegsf%C3%BChrung" title="Amphibische Kriegsführung">amphibischen Operationen</a> gesammelt und man war interessiert, möglichst einige ungepanzerte und gepanzerte Fahrzeuge schwimmfähig zu machen. Aus einer Entwicklung des Jahres 1943 wurden im Januar 1944 zwei Prototypen auf Basis der <i>M18 GMC</i> vorgestellt. Hierbei sollte eine Schiffskörperfahrzeugwanne, die verbreitert und leichter war verwendet werden. Der Antrieb im Wasser sollte beim <i>T86</i> durch die Ketten erfolgen. Der zweite Entwurf <i>R86 E1</i> sollte mit 66-cm-Schiffsschrauben angetrieben werden.

</p><p>Der folgende <i>T87</i>-Entwurf nutzte nach der vergleichenden Erprobung einen verbesserten Antrieb über die Kette und ab Dezember 1944 wurde ein Prototyp erprobt. Da bei Kriegsende die Erprobung noch nicht abgeschlossen war, wurde das Projekt eingestellt.

Anzumerken ist, dass durch den "Schiffskörper" die Sicht des Fahrers schlecht war und auch die Lenkung im Wasser bereitete Probleme.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten_M18_GMC">Technische Daten M18 GMC</h2></div>

<ul><li><a href="Bodenfreiheit" title="Bodenfreiheit">Bodenfreiheit</a> 36 cm</li>

<li><a href="Wattiefe" title="Wattiefe">Watfähigkeit</a>: 1,22 m</li>

<li><a href="Graben%C3%BCberschreitf%C3%A4higkeit" title="Grabenüberschreitfähigkeit">Grabenüberschreitfähigkeit</a>: 1,88 m</li>

<li>Kletterfähigkeit: 0,91 m</li>

<li>Steigfähigkeit: bis zu 60 %</li>

<li><a href="Wendekreis_(Fahrzeug)" title="Wendekreis (Fahrzeug)">Wendekreis</a>: 10,05 m</li>

<li>Tankinhalt: 643 l</li>

<li>Panzerung:

<ul><li>Turmfront: 25,4 mm</li>

<li>Turmseiten: 12,7 mm</li>

<li>Wanne (vorn/hinten/Seiten): 12,7 mm</li>

<li>Decke: 7,9 mm</li>

<li>Boden: 6,35 mm</li></ul></li>

<li>Bewaffnung:

<ul><li>eine 76-mm-Kanone M1A1, M1A1C oder M1A2 L/55 mit 45 Schuss

<ul><li>Höhenrichtbereich: −10 bis +20°</li></ul></li>

<li>ein 12,7-mm-Maschinengewehr M2 Browning auf dem Turmdach mit 840 Schuss</li></ul></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Chris Bishop (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Waffen des zweiten Weltkriegs: eine Enzyklopädie</cite>. über 1500 Waffensysteme: Handfeuerwaffen, Flugzeuge, Artillerie, Kriegsschiffe, U-Boote. Dt. Erstausg. Auflage. Bechtermünz, Augsburg 2000, ISBN 3-8289-5385-9 (Originaltitel: <cite style="font-style:italic">The Encyclopedia of weapons of World War II: the comprehensive guide to over 1,500 weapons systems, including tanks, small arms, warplanes, artillery, ships, and submarines</cite>. 1998. Übersetzt von Neumann & Nürnberger).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:M18+Hellcat&rft.btitle=Waffen+des+zweiten+Weltkriegs%3A+eine+Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2000&rft.edition=Dt.+Erstausg.&rft.genre=book&rft.isbn=3828953859&rft.place=Augsburg&rft.pub=Bechterm%C3%BCnz" style="display:none"> </span></li>

<li>Peter Chamberlain / Chris Ellis: <cite style="font-style:italic">Britische und amerikanische Panzer des Zweiten Weltkrieges</cite>. 1. Auflage. J.F.Lehmanns Verlag, München 1972, ISBN 3-469-00362-9, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>272</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:M18+Hellcat&rft.au=Peter+Chamberlain+%2F+Chris+Ellis&rft.btitle=Britische+und+amerikanische+Panzer+des+Zweiten+Weltkrieges&rft.date=1972&rft.edition=1.+Auflage&rft.genre=book&rft.isbn=3469003629&rft.pages=272&rft.place=M%C3%BCnchen&rft.pub=J.F.Lehmanns+Verlag" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:M18_Hellcat?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: M18 Hellcat</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wwiivehicles.com/united-states/vehicle/tank-destroyers/m18-gun-motor-carriage.asp"><i>M18 Hellcat</i> bei <i>wwiivehicles.com</i></a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Chamberlain/Ellis S. 181</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Chamberlain/Ellis S. 181</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Chamberlain/Ellis S. 182</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Chamberlain/Ellis S. 182–183</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Chamberlain/Ellis S. 183</span>

</li>

</ol>

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<div class="klappleiste-kopf"><span style="display:none;">Vereinigte Staaten</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="Milit%C3%A4rfahrzeug" title="Militärfahrzeug">Militärfahrzeuge</a> der <a href="Streitkr%C3%A4fte_der_Vereinigten_Staaten" title="Streitkräfte der Vereinigten Staaten">Streitkräfte der Vereinigten Staaten</a> im Zweiten Weltkrieg → <small>(<a href="US-amerikanische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="US-amerikanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Liste</a>)</small><div class="erweiterte-navigationsleiste-quicklinks" style="float:left; font-weight:normal; font-size:75%; margin-left:1em; margin-right:2em; display:none;"><span title="Vorlage anzeigen">V</span> </div></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Panzer (Tanks)</b>

</td>

<p><b>Leichte:</b> Marmon-Herrington CTL • <a href="M1_Combat_Car" title="M1 Combat Car">Combat Car M1</a> • Combat Car M2 • <a href="M2_Light_Tank" title="M2 Light Tank">Light Tank M2</a> • <a href="M3_Stuart" title="M3 Stuart">Light Tank M3</a> • <a href="M5_Light_Tank" title="M5 Light Tank">Light Tank M5</a> • <a href="M22_Locust" title="M22 Locust">Light Tank M22 Locust</a> • <a href="M24_Chaffee" title="M24 Chaffee">Light Tank M24 Chaffee</a><br>

<b>Mittlere:</b> <a href="M2_Medium_Tank" title="M2 Medium Tank">Medium Tank M2</a> • <a href="M3_Lee/Grant" title="M3 Lee/Grant">Medium Tank M3 Lee/Grant</a> • <a href="M4_Sherman" title="M4 Sherman">Medium Tank M4 Sherman</a><br>

<b>Schwere:</b> <a href="M6_Heavy_Tank" title="M6 Heavy Tank">Heavy Tank M6</a> • <a href="M26_Pershing" title="M26 Pershing">Heavy Tank M26 Pershing</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Pionier- und Bergepanzer</b>

</td>

<p><a href="M3_Lee/Grant" title="M3 Lee/Grant">M31 Tank Recovery Vehicle</a> • <a href="Bergepanzer_M32/M74" title="Bergepanzer M32/M74">M32 Tank Recovery Vehicle</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="M3_(Halbkettenfahrzeug)#Versionen_und_Zahlen" title="M3 (Halbkettenfahrzeug)">M3 75mm Gun Motor Carriage</a> • <a href="Dodge_WC-Serie" title="Dodge WC-Serie">M6 Fargo</a> • <a href="M10_Wolverine" title="M10 Wolverine">M10 Wolverine</a> • <a href="M3_(Halbkettenfahrzeug)#Versionen_und_Zahlen" title="M3 (Halbkettenfahrzeug)">T48 57mm Gun Motor Carriage</a> • <a class="mw-selflink selflink">M18 GMC Hellcat</a> • <a href="M36_Jackson" title="M36 Jackson">M36 GMC Jackson</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="M7_(Panzerhaubitze)" title="M7 (Panzerhaubitze)">M7 GMC Priest (105mm)</a> • <a href="M8_Scott" title="M8 Scott">M8 GMC (75mm)</a> • <a href="M12_GMC" title="M12 GMC">M12 Gun Motor Carriage (155mm)</a> • M37 GMC (105mm) • <a href="M40_GMC" title="M40 GMC">M40 GMC Cardinal (155mm)</a> • M41 GMC (155mm) • <a href="M3_Scout_Car" title="M3 Scout Car">M2 Mortar Motor Carriage (4.2-inch)</a> • <a href="M3_(Halbkettenfahrzeug)#Versionen_und_Zahlen" title="M3 (Halbkettenfahrzeug)">M4 Mortar Carrier (81mm)</a> • <a href="M3_(Halbkettenfahrzeug)#Versionen_und_Zahlen" title="M3 (Halbkettenfahrzeug)">M21 Mortar Carrier (81mm)</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Panzerspähwagen</b>

</td>

<p><a href="M3_Scout_Car" title="M3 Scout Car">M3 Scout Car</a> • M4 Scout Car • T17 Deerhound • <a href="M8_Greyhound" title="M8 Greyhound">M8 Greyhound</a> • <a href="M8_Greyhound#M20_Armored_Utility_Car" title="M8 Greyhound">M20 Armored Utility Car</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="M3_(Halbkettenfahrzeug)" title="M3 (Halbkettenfahrzeug)">M2 Half-track Car</a> • <a href="M3_(Halbkettenfahrzeug)" title="M3 (Halbkettenfahrzeug)">M3 Half-track Personnel Carrier</a> • <a href="M3_(Halbkettenfahrzeug)#Lend-Lease-Versionen" title="M3 (Halbkettenfahrzeug)">M5 Half-track Personnel Carrier</a> • <a href="M3_(Halbkettenfahrzeug)#Lend-Lease-Versionen" title="M3 (Halbkettenfahrzeug)">M9 Half-track Car</a> • <a href="M39_(Panzer)" title="M39 (Panzer)">M39 Armored Utility Vehicle</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>M13 Multiple Gun Motor Carriage • M14 Multiple Gun Motor Carriage • M15 Multiple Gun Motor Carriage • <a href="M16_(Halbkettenfahrzeug)" title="M16 (Halbkettenfahrzeug)">M16 Multiple Gun Motor Carriage</a> • <a href="M16_(Halbkettenfahrzeug)" title="M16 (Halbkettenfahrzeug)">M17 Multiple Gun Motor Carriage</a> • M19 Gun Motor Carriage

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>Caterpillar Sixty • CASE VAI Tractor • M2 Cletrac • <a href="M3_Lee/Grant" title="M3 Lee/Grant">M33 Full-Track Prime Mover</a> • <a href="Bergepanzer_M32/M74#Varianten" title="Bergepanzer M32/M74">M34 Full-Track Prime Mover</a> • <a href="M10_Wolverine" title="M10 Wolverine">M35 Full-Track Prime Mover</a> • <a href="M4_High-Speed_Tractor" title="M4 High-Speed Tractor">M4 High-speed Tractor</a> • <a href="M5_High-Speed_Tractor" title="M5 High-Speed Tractor">M5 High-speed Tractor</a> • M6 High-speed Tractor • Autocar U-4044-T • Autocar U-5044-T • Autocar U-7144-T • Autocar U-8144-T • Diamond T 969 • Diamond T 980 • Pacific M26 • White 6×6 • Corbitt 50SD6 • Mack NO • International H-542 • FWD SU-COE • Ward La France M1 Wrecker • Mack LMSW Wrecker • Autocar U8144T

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Bantam_BRC" title="Bantam BRC">Bantam 1/4t Jeep</a> • <a href="Willys_MB" title="Willys MB">Willys 1/4t Jeep</a> • <a href="Ford_GP" title="Ford GP">Ford 1/4t Jeep</a> • <a href="Dodge_WC-Serie" title="Dodge WC-Serie">Dodge WC ½t</a> • <a href="Dodge_WC-Serie" title="Dodge WC-Serie">Dodge WC 3/4t</a> • Ford GTB 4×4 1½t

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Lastkraftwagen</b>

</td>

<p><a href="Chevrolet_G-506_1%C2%BDt_4%C3%974" title="Chevrolet G-506 1½t 4×4">Chevrolet G-506 1½t 4×4</a> • GMC ACKW 2½t • <a href="GMC_CCKW_2%C2%BD-ton_6%C3%976_truck" title="GMC CCKW 2½-ton 6×6 truck">GMC CCKW 2½-ton 6×6 truck</a> • International M-5H6 2½t • <a href="Studebaker_US6_2%C2%BD-ton_6%C3%976_truck" title="Studebaker US6 2½-ton 6×6 truck">Studebaker US6 2½-ton 6×6 truck</a> • Dodge VK62B • Dodge T-234 • Brockway Model 260X • Mack NM • Mack LMSW • Mack NJU • Mack NO • Mack EH-Serie

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>Linn Multiplant Ambulance • Chevrolet Ambulance 1934 • <a href="Dodge_WC-Serie" title="Dodge WC-Serie">Dodge WC-54</a> • <a href="Dodge_WC-Serie" title="Dodge WC-Serie">Dodge WC-64</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>Ford GPA „Seep“ • <a href="M29_Weasel" title="M29 Weasel">M29 Weasel</a> • <a href="DUKW" title="DUKW">GMC DUKW 353</a> • <a href="Landing_Vehicle_Tracked" title="Landing Vehicle Tracked">Landing Vehicle Tracked</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Chevrolet" title="Chevrolet">Chevrolet</a> • <a href="Ford" title="Ford">Ford</a> • <a href="Plymouth" title="Plymouth">Plymouth</a> • <a href="Buick" title="Buick">Buick</a> • <a href="Oldsmobile" title="Oldsmobile">Oldsmobile</a> • <a href="Packard_Clipper" title="Packard Clipper">Packard Clipper</a> • <a href="Cadillac_Series_75" title="Cadillac Series 75">Cadillac Series 75</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Motorräder</b>

</td>

<p>Cushmann 53 Autoglide • <a href="Harley-Davidson_WLA" title="Harley-Davidson WLA">Harley-Davidson WLA</a> • Harley-Davidson ELA • <a href="Harley-Davidson_XA" title="Harley-Davidson XA">Harley-Davidson XA</a> • <a href="Indian_841" title="Indian 841">Indian 841</a> • Indian 340 • Indian 640-A • Indian 640-B • Simplex Servi-Cycle

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>5-ton Stake-Platform Semitrailer 1944 • 10-ton Stake-Platform Semitrailer 1944 • 5-ton Van Semitrailer • Signal Corps Van Semitrailer • 10-ton Ponton Semitrailer • 25-ton Ponton Semitrailer • 7-ton Ponton Dolly • 1-ton Trailer Ben Hur • M10 Ammunition Trailer • 10-cwt Trailer

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Prototypen und Kleinserien</b>

</td>

<p>Medium Tank M7 • T14 Assault Tank • <a href="T18_Boarhound" title="T18 Boarhound">T18 Boarhound</a> • <a href="Medium_Tank_T20" title="Medium Tank T20">Medium Tank T20</a> • Medium Tank T23 • Heavy Tank T26E2 • <a href="T28_(Panzer)" title="T28 (Panzer)">Super Heavy Tank T28</a> • <a href="Heavy_Tank_T29" title="Heavy Tank T29">Heavy Tank T29</a> • <a href="T30" title="T30">Heavy Tank T30</a> • <a href="T34_Heavy_Tank" title="T34 Heavy Tank">Heavy Tank T34</a> • M44 Armored Utility Vehicle • <a href="M38_Wolfhound" title="M38 Wolfhound">M38 Wolfhound</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

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